冷庫建筑不斷發展，從5℃-23℃的溫度范圍發展到-30℃以下的專用冷庫，以滿足不同用途的需求，適用于各種行業和部門。隨著冷庫的日益普及，越來越多的人傾向于使用冷庫。那么不同儲藏溫度、不同儲藏位置的冷庫在設計安裝時有哪些注意事項呢?
一、冷庫設計和材料選擇
1.組合式冷庫
獨立:每個冷庫獨立使用一套存儲體，六面設計隔熱結構，與外界空間隔離。這種結構易于安裝和移動。
組合式:兩個或兩個以上的冷庫共用相鄰的庫房，相鄰的庫房可以打開相互連通，也可以分開打開單獨使用。這種結構對安裝和搬遷的精度要求很高，但可以節省庫房的隔熱材料。
2.庫體與外部通道的設計。
門的種類:根據場地的要求和通道寬度的限制，冷庫有推拉門、推拉門、電動門、卷簾門、彈簧門等多種形式，其中推拉門是最常用的。推拉門主要是在通道寬度有限，推拉門不能完全打開，需要比較大的通道時使用。門可以比較大，大型設備和搬運工具可以自由進出。
門檻問題:由于冷庫需要保溫，保溫層一般高出地面3-5cm進行保護，保溫層的厚度與外面已完工的地面形成一個臺階，但這種結構安裝移動更方便;另一種是把冷庫內部做成和外面地板一樣高，甚至在保溫層上做同樣的地板材料，這樣冷庫就不能移動，但更方便人和運輸工具進出冷庫。
3.庫板的設計選擇
一般采用環保的聚氨酯泡沫材料保溫，也有一些聚苯乙烯泡沫材料。
成型板的選擇:以前發泡成型常用的外護材料主要有彩鋼板、鍍鋅鋼板、鋁板，不銹鋼板會用在要求較高的場合或特殊用途。
保溫層厚度的選擇:一般情況下，儲存溫度在零下22攝氏度以上的冷庫的儲存板應采用100毫米厚的保溫層，零下22攝氏度以下的冷庫應采用150毫米厚的保溫層。零下30攝氏度以下使用200毫米厚的保溫層。
4.庫體的其他相關要求
平衡窗的設計:冷庫投入實際使用后，冷庫內外會有30-50度左右的溫差。由于存儲體是密封的，氣體隨溫度降低，會導致冷庫門從外面或從里面打不開的現象，造成麻煩，甚至造成人身安全事故。所以每套冷庫都要設計一個平衡窗，便于在內壓較低時補充適當的空氣，以平衡內外壓力。
門框防結露設計:由于門與門框之間有縫隙，當內外溫差達到10度左右時，空氣中的水分會凝結在門框表面，甚至流到地面。冷庫門框四周要安裝加熱線，保證即使在潮濕天氣也不會結露。
衛生設計:在高檔酒店中，會涉及到冷庫內部的衛生和清潔要求，即在設計中，冷庫的邊緣交接處要做成R30 mm以上的圓角，三邊相接的地方要做成SR30 mm以上的球面角，方便衛生清潔，防止衛生死角的出現。目前國內市場主要有直接成型的圓邊收納板，也有用相應型材補充安裝的方式。
二、冷庫電氣控制系統的選擇
制冷電氣控制系統是保證冷庫始終在設定范圍內自動工作的必要條件，其主要工作流程包括:
壓縮機工作時:當冷庫達到設定溫度時，停止壓縮機，當冷庫溫度上升到設定溫度時，重新啟動壓縮機開始制冷;
自動除霜:一般6小時左右自動開始除霜制熱動作。初霜有兩個控制參數，一個是時間，一個是溫度。當達到兩個條件中的一個時，除霜過程結束。結束后，冷藏前需要2分鐘左右的滴水時間，讓冷庫的溫度盡快達到要求的溫度。
報警功能:當溫度存儲超過設定要求時報警，以便及時處理，確保食品安全。
安全要求:冷庫整體環境潮濕，其表面為金屬材料，容易產生漏電。因此，最好使用低壓設備，如照明燈、防結露電熱線等。，帶內置電器的冷庫。
三、其他設計考慮
1.排水:目前冷庫設計中，以風冷為主(現在越來越多的冷庫也采用水冷)。空氣冷卻器需要定期除霜，以提高熱交換效率。每個冷庫要獨立預留一個排水位置，一般是直徑為50的PVC排水管，靠近冷風機附近的冷庫外側。
2.排風:由于冷庫一般安裝在室內，所以壓縮機的匹配相對較少。考慮到制冷損耗，壓縮機一般都在冷庫附近，所以冷庫排出的熱量可能在某個狹小的空間內。此時，應考慮排出空氣，以確保壓縮機組的適當冷凝溫度。排氣量不應小于壓縮機組冷凝器的排氣量。
3.防潮:冷庫外部成型基材采用鋁板、彩鋼板或鍍鋅板。但由于長期低溫，冷庫附近比較潮濕，要做好防潮措施，尤其是保溫材料不能進水，否則保溫效果會大打折扣。
相信大家一定對冷庫的設計和安裝了解多少有了更深入的了解,上海威士達冷鏈物流研究院專注于為客戶提供冷鏈領域的產業研究、策劃咨詢、規劃設計、招商運營等冷鏈物流項目的全過程服務。
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