2020年注定是不平凡的一年，在大部分房地產(chǎn)資產(chǎn)面臨供應(yīng)壓力、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)以及新冠肺炎疫情的多重沖擊下，中國(guó)物流地產(chǎn)市場(chǎng)的表現(xiàn)可謂勇毅篤行，蓄勢(shì)而發(fā)。此報(bào)告旨在梳理中國(guó)物流地產(chǎn)市場(chǎng)的發(fā)展動(dòng)力、現(xiàn)有格局、投資賽道以及對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的展望。
中國(guó)物流地產(chǎn)在過(guò)去十年取得的巨大發(fā)展，這既得益于內(nèi)需消費(fèi)的強(qiáng)大韌性與活力、第三方物流的穩(wěn)步發(fā)展，電子商務(wù)的不斷拓展、傳統(tǒng)零售和制造業(yè)的堅(jiān)實(shí)支撐;又受到了來(lái)自新興驅(qū)動(dòng)力的助力。與此同時(shí)，在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程中，中國(guó)的物流地產(chǎn)市場(chǎng)圍繞著城市群發(fā)展出多個(gè)核心物流樞紐以及承接外溢需求的衛(wèi)星城格局。
在投資市場(chǎng)上，物流地產(chǎn)因其較高的投資回報(bào)率一直吸引著國(guó)家主權(quán)基金、養(yǎng)老基金和保險(xiǎn)資金等長(zhǎng)期資本的青睞。在2020年全球單一資產(chǎn)類(lèi)別基金募集中，物流地產(chǎn)也是最受投資者青睞的資產(chǎn)類(lèi)別，占比達(dá)到48%。
展望未來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)的不斷復(fù)蘇，物流需求將會(huì)不斷升級(jí)迭代，而物流地產(chǎn)的格局也將迎來(lái)新的轉(zhuǎn)變。仲量聯(lián)行評(píng)估咨詢服務(wù)部經(jīng)過(guò)深入研究特撰寫(xiě)此篇報(bào)告，希望對(duì)行業(yè)的發(fā)展和讀者有所幫助，同時(shí)引發(fā)大家的進(jìn)一步思考和探討。（來(lái)源：老羅談冷鏈）
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