2021年的食品冷鏈物流市場風(fēng)云變幻，作為冷鏈行業(yè)的“核心肌群”，冷庫投資建設(shè)成為行業(yè)的又一風(fēng)口。
據(jù)中物聯(lián)冷鏈委不完全統(tǒng)計，截至2020年，全國公共型食品冷庫容量達(dá)到1.77億立方米，折合7080萬噸。2020年新增庫容2568萬立方米，同比增長16.98%。從趨勢來看，自2015年以來全國公共型食品冷庫容量年增長率始終保持在10-20%區(qū)間。
據(jù)中物聯(lián)冷鏈委鏈庫平臺（小程序搜索鏈庫）顯示，2021年第一季度在建冷庫容量約達(dá)500萬立方米，第二季度在建冷庫容量約達(dá)385萬立方米，第三季度在建冷庫容量約達(dá)到302.2萬立方米。
前三季度的冷庫建設(shè)速度不可謂不快，如此下去冷庫建設(shè)是否會失速？冷庫市場是否會面臨過剩的局面？
一、政策紅利。今年國家密集出臺多項政策引導(dǎo)鄉(xiāng)村及城鎮(zhèn)冷鏈物流發(fā)展，將冷庫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為鞏固鄉(xiāng)村振興成果、補足城鄉(xiāng)冷鏈物流短板和完善冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的重要抓手。比如國家發(fā)改委等三部門出臺的《進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)商互聯(lián)助力鄉(xiāng)村振興的通知》，以及中國銀行等發(fā)布的《關(guān)于支持冷鏈物流發(fā)展的通知》等。
二、強標(biāo)助力。隨著由中物聯(lián)冷鏈委、國家食品安全風(fēng)險評估中心等制定的首個食品冷鏈強制性國家標(biāo)準(zhǔn)——《食品冷鏈物流衛(wèi)生規(guī)范》在今年3月11日的正式實施，冷鏈?zhǔn)称钒踩O(jiān)管環(huán)境不斷改善，冷鏈行業(yè)準(zhǔn)入門檻加速提升，為冷庫建設(shè)提供了機遇。
三、消費拉動。近兩年餐飲連鎖化和工業(yè)化、凈菜進(jìn)城、預(yù)制菜、冷凍食品得到快速發(fā)展，但與之相對應(yīng)的冷庫短板愈發(fā)凸顯，尤其是高標(biāo)冷庫，現(xiàn)有的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足市場需要，冷鏈基建的水平已明顯滯后于產(chǎn)業(yè)需求。
四、產(chǎn)地升級。產(chǎn)地端冷鏈設(shè)施建設(shè)是補足城鄉(xiāng)冷鏈設(shè)施短板、優(yōu)化全國冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的重要舉措，目前在產(chǎn)地布局冷庫的企業(yè)較少，大多為供銷社或者產(chǎn)地批發(fā)市場，主要作用為產(chǎn)品預(yù)冷、暫儲。隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的進(jìn)一步實施，寄遞冷鏈設(shè)施、冷鏈商品化處理中心成為產(chǎn)地冷鏈升級的重心。
五、跨界入局。冷鏈?zhǔn)袌鲂枨髲妱牛嗽絹碓蕉嗟木搠{跨界進(jìn)入冷鏈賽道。冷庫作為最重要的冷鏈流通節(jié)點，自然是重點布局的對象。像供銷總社和各地供銷社、各地農(nóng)投等為代表的國企，萬科、玉湖、龍光等為代表的地產(chǎn)、民營、外資等亦紛紛展開布局。
六、疫情變數(shù)。疫情不僅打亂了原本穩(wěn)步恢復(fù)的全球供應(yīng)鏈，也對國內(nèi)冷鏈?zhǔn)称妨魍◣砹撕艽蟮淖償?shù)和沖擊。持續(xù)增加的高端進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称吩黾恿藢Σ轵瀻臁⒓斜O(jiān)管倉（首站庫）、分撥中心等的需求。各大港口冷鏈進(jìn)出口食品的價格波動和裝卸貨紊亂，又造成了港口冷庫的周轉(zhuǎn)效率低、時間長，需要更多的冷庫來存放貨品。
七、新零售刺激。在新零售的背景下，消費群體、消費理念、消費方式、消費場景等進(jìn)入到全新的階段。社區(qū)團購、網(wǎng)紅帶貨等，在近兩年迅速發(fā)展成為新消費的主戰(zhàn)場，進(jìn)一步釋放了生鮮冷凍食品的市場需求，自建網(wǎng)格倉、前置倉、自提點等成為新一輪的冷庫展示形態(tài)。（來源： 中物聯(lián)冷鏈委）
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