工程名稱：上海榮慶國際城市儲運有限公司2萬立方米低溫冷庫工程

　　項目概況：物流冷庫項目，施工溫度為-20度，倉庫高度為5米。倉庫分為四個房間，兩個使用冷風機，兩個使用鋁排氣管?？煞謩e滿足不同低溫貨物的儲存要求。冷卻設備冷卻快，可儲存各種采購貨物頻繁，熱負荷相對較大，制冷效果要求高。適用于快速進出，周轉效率快。鋁排氣管冷庫首次冷卻時間慢，由于鋁型材傳導率高，適合中長期儲存。導熱性好，效率高，無干耗，適合長期儲存各種低溫貨物。

　　制冷設備采用并聯螺桿壓縮機組和PLC可編程控制。氟里昂壓縮機的并聯技術是指一套集中控制器對整個壓縮機組進行全自動控制，實現多臺等容或不等容壓縮機并行連接、共用吸氣管道、排氣管道、儲液器、油分離器等部件，實現多臺壓縮機組成的冷站，拖動多個制冷終端的功能單元。并聯機組節能，按需提供冷量，比單個獨立機組節能20%，運行安全，集各種故障報警功能于一體。節省占地空間，多頭并聯，集中安裝，結構緊湊。本項目采用西門子PLC可編程控制器和觸摸屏。系統實現全自動運行和PC集中管理。

　　冷風機的除霜方法采用熱氟化霜。熱氟化霜的原理是將壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體引入蒸發器(冷風機)盤管中，以融化盤管上的霜層和冰層。該技術以其顯著的優點和高效的節能特性廣泛應用于大型冷庫工程中。節能體現在制冷過程中排放的廢熱中，除霜過程中基本不需要額外的電能。因此，與電化霜相比，它可以節省所有電化霜的能耗。約能節約系統15-20%的電能。平臺采用封閉式低溫平臺，冷藏貨物在低溫下連接，無貨物斷鏈。

　　客戶介紹：上海榮慶國際城市儲運有限公司作為榮慶集團的業務窗口，以長三角為基礎，展望中國，引領全國分公司業務，依托集團公司300多輛冷藏、室溫、長途運輸車輛、60多輛城市配送車輛，開展全國綜合道路運輸業務。